تأخر مشروع الربط السككي بين مراكش وأكادير يثير تساؤلات، وإنجازه يعتبر أمراً هاماً لأربع جهات بجهة سوس ماسة، وفقاً لتصريحات عبد العزيز البهجة.
فتح النائب البرلماني عبد العزيز البهجة، عضو الفريق الاستقلالي في مجلس النواب، ملف الربط السككي بين مدينتي مراكش وأكادير، حيث أعرب عن استفهاماته حول الأسباب التي أدت إلى تأخر إنجاز الخط السككي بين المدينتين، على الرغم من الالتزام بإنجازه منذ وقت طويل. وطالب في الوقت ذاته بالكشف عن البرنامج الزمني المحدد لهذا الإنجاز.
وفي رده، أفاد وزير النقل واللوجستيك محمد عبد الجليل أن هناك اهتمامًا بالغًا بموضوع توزيع شبكة السكك الحديدية في المغرب، وأن المكتب الوطني للسكك الحديدية قام بدراسة دقيقة أسفرت عن وضع مخطط مهم للمدى المتوسط والبعيد، يهدف إلى تغطية كافة التراب الوطني بشبكة سككية.
وأضاف أن المخطط يشمل إحداث 1300 كيلومتر من خطوط جديدة للقطار فائق السرعة و3800 كيلومتر من الخطوط الكلاسيكية التي ستربط 43 مدينة بدلاً من 23 حالياً بالقطار.
وذكر أن الربط السككي بين مراكش وأكادير يعد أحد الأولويات في هذا البرنامج الطموح الذي سيعزز التكامل الجهوي على الصعيد الوطني. وأشار إلى أن المكتب الوطني للسكك الحديدية قد أنجز مختلف الدراسات الأولية المتعلقة بالمشروع، بما في ذلك دراسة البنية التحتية والهندسة المدنية وأعمال المسح الطوبوغرافي. وأن إنجاز المشروع يتطلب تخصيص تمويل بقيمة 50 مليار درهم، وأن البرنامج الزمني للمشروع مرتبط بالتمويل
