إلغاء دعم مهني النقل بسبب تراجع أسعار المحروقات: قرار حكومي مثير للجدل
"الحكومة تعتزم إلغاء دعم مهني النقل بفعل تراجع أسعار المحروقات: تأثيره وآفاق المستقبل"
كشفت معطيات خاصة حصلت عليها جريدة "تارودانت24" الإلكترونية، عن نية الحكومة إلغاء "الدعم الاستثنائي" الذي أقرته لفائدة مهنيي النقل منذ أكثر من سنة، وذلك في إطار التصدي لارتفاع أسعار المحروقات. يعتبر هذا الدعم الذي بلغ حجمه الإجمالي أكثر من 5 مليار درهم، تدبيرًا هامًا للحفاظ على قدرة الشراء للمواطنين ودعم مهنيي النقل.
وقد ربطت مصادر مسؤولة قرار إلغاء الدعم الاستثنائي الموجه لمهني النقل بتراجع أسعار المحروقات للأسبوع الثالث على التوالي، حيث من المتوقع أن تنخفض أسعار الغازولين بمقدار 50 إلى 70 سنتيما للتر الواحد بحلول منتصف شهر مايو الحالي.
كشفت الحكومة عن حجم الدعم الاستثنائي المباشر المخصص لمهنيي النقل الطرقي لمواجهة ارتفاع أسعار المحروقات، وتجاوزت الدفعة العاشرة التي بدأت في نهاية مارس الماضي 5 مليارات درهم. ويتم تقديم حوالي 500 مليون درهم في كل دفعة، ولكن يمكن أن يتقلص إلى حوالي 300 مليون درهم استنادًا إلى عدد طلبات الدعم المقدمة من مهنيي النقل. تؤكد الحكومة أن اختلاف حجم الدعم بين الدفعات يعود إلى تقلب أسعار المحروقات نتيجة لتغيرات في الأسواق المصدرة للنفط.
بناءً على المعطيات السابقة، يتضح أن الحكومة تعتزم إيقاف الدعم الاستثنائي المقدم لمهنيي النقل، وذلك بسبب تراجع أسعار المحروقات على مدار الأسابيع الثلاثة الماضية. يُذكر أن حجم الدعم الاستثنائي وصل في الدفعة الأخيرة إلى أكثر من 5 مليارات درهم.
تتوقع المصادر المسؤولة أن تشهد أسعار المحروقات انخفاضًا يتراوح بين 50 إلى 70 سنتيما للتر الواحد من الغازولين، بحلول منتصف شهر مايو الحالي. وبناءً على هذا التوقع، قررت الحكومة إلغاء الدفعات الجديدة لدعم مهنيي النقل في حال وصول سعر الغازولين إلى 11 درهما للتر، لأن الدعم لن يكون مجدًا في ظل تراجع أسعار المحروقات.
تعتبر هذه الخطوة إيجابية للمهنيين في قطاع النقل، حيث من المتوقع أن تنعكس تلك الانخفاضات في تسعيرة النقل بشكل عام، وخاصةً في قطاع نقل البضائع. وبالتالي، قد لا يكون هناك حاجة مستمرة لتقديم الدعم الاستثنائي لمهنيي النقل، والذي يبلغ حوالي 500 مليون درهم في كل دفعة.
من جانبها، قدرت وزارة النقل واللوجستيك عدد الطلبات المؤكدة للاستفادة من الدعم في نهاية مارس 2023 بحوالي 100 ألف و340 طلبًا، مقارنة بـ 112 ألف و26 طلبًا في مارس 2022. وقد انخفض عدد المركبات المستفيدة من الدعم بأكثر من 10 آلاف مركبة بين الدفعتين التاسعة والعاشرة، وهذا يعزى جزئيًا ...
